Lean Burn (mala potrošnja) i najlakši u klasi vanbrodskih motora

Rezultat investiranja u razvoj i istraživanje koji izdvajaju brend SUZUKI su napredna tehnička svojstva ovih vanbrodskih modela motora.



Elektronsko ubrizgavanje goriva koje radi bez akumulatora - novina na DF25A i DF30A je sistem elektronskog ubrizgavanja goriva koji radi bez akumulatora. Ovaj sistem karakterišu lagan i trenutan start bez osetnih vibracija kao i pravilno ubrzanje.

Suzuki Lean Burn - je sistem elektronskog ubrizgavanja goriva koji radi bez akumulatora. Svakako, ovo je inteligentan sistem koji konstantno nadzire rad svih parametara motora - uslove i opterećenje prilikom vožnje, drugim rečima, preračunava najmanju količinu goriva neophodnu a da pri tome ne gubi na performansama. Poređenje sa starim DF25 dalo je kao dokaz smanjenu potrošnju goriva od 15%.

Otvarači ventila sa kuglastim ležajevima - DF25A i DF30A su u svojoj klasi prvi motori, koji koriste na otvaračima ventila kuglaste ležajeve. To je ono što povećava performanse i smanjuje trenje.

Izdvojena pogonska osovina - malim pomeranjem ose pogonske osovine u odnosu na osu cilindara, bočni pritisak klipova na zidove cilindara je značajno smanjen. Povećana je radna efikasnost a smanjeno je trenje.

Direktan usis i protok vazduha kroz poklopac motora - novi dizajn poklopca motora ima za zadatak da motor snabdeva sa više vazduha a to poboljšava i olakšava usis vazduha za smešu kao i hlađenje motora.
Zamajac je bitan jer ima posebno dizajnirana krilca, a to optimizuje strujanje vazduha unutar poklopca.
Novina je i filter za vazduh koji upotpunjuje i poboljšava efikasnost ove jedinice.

Najlakši u klasi - ugradnjom nekih od najboljih tehnologija Suzuki, motori DF25A/30A postali su najlakši četvorotaktni vanbrodski motori raspoloživi u klasi motora 25KS (18,5KW)/30KS (22KW).